L’intervento in progetto prevede la realizzazione di un edificio in linea, di sette piani fuori terra ed un piano interrato ad uso autorimessa per un totale di 47 unità abitative, con relativa autorimessa e cantina. L’edifico in progetto segue lo schema progettuale tipico degli edifici a blocco. Ha un’altezza variabile, composta da cinque piani fuori terra nel lato sud-est, che diventano sette nel lato nord-ovest. La conformazione planimetrica dei fabbricati in progetto è fortemente vincolata dai “fili fissi” definiti in ambito di strumento urbanistico generale. Presenta quattro vani scala. L’accesso carrabile al lotto viene previsto tramite la rampa dell’autorimessa mentre l’accesso pedonale avviene direttamente dal marciapiede pubblico. Le autorimesse e le cantine sono tutte collocate al piano interrato. Le autorimesse sono tutte dotate di portone basculante con griglie d’areazione superiori ed inferiori e la superficie netta delle autorimesse e degli spazi di manovra sono ventilati con estese buffe di areazione dotate di griglie metalliche di tipo carrabile.
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